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Oct 19, 2023

L’infrastructure énergétique canadienne a besoin d’une augmentation de puissance

Le Canada doit exporter davantage d’énergie vers davantage de marchés dans davantage de régions du monde. C’est ce qu’affirme Krystle Wittevrongel, analyste politique principale et responsable du projet Alberta à l’Institut économique de Montréal. Une partie de

Le Canada doit exporter davantage d’énergie vers davantage de marchés dans davantage de régions du monde.

C’est ce qu’affirme Krystle Wittevrongel, analyste politique principale et responsable du projet Alberta à l’Institut économique de Montréal.

Certains de ces pays sont des pays européens qui dépendent de l’approvisionnement en gaz naturel russe, comme la Bulgarie, la Pologne et l’Allemagne.

L’Allemagne est tellement dépendante, dit un responsable du gouvernement de ce pays, qu’un chômage et une pauvreté de masse en résulteraient si elle cessait prématurément d’acheter du pétrole et du gaz russes.

Wittevrongel affirme que le Canada devrait être en mesure d'aider ses alliés européens.

Cependant, en raison du manque d’infrastructures canadiennes, elle n’a qu’un seul client d’exportation pour le gaz naturel qu’elle produit : les États-Unis.

« La crise énergétique actuelle en Europe devrait sonner l'alarme pour le Canada », a déclaré Wittevrongel. « Nous devons augmenter notre capacité de production et d’exportation, et nous devons diversifier nos destinations d’exportation. »

Les avantages d’une telle décision pour le Canada sont le remplacement de l’énergie russe et le renforcement de notre sécurité énergétique.

Les États-Unis pourraient également profiter de l’augmentation de la production énergétique canadienne.

Les sanctions contre la Russie ont laissé les États-Unis avec un déficit pétrolier de 600 000 barils par jour.

« Le président Biden a reconnu la nécessité de disposer de plus de pétrole et cherche des moyens de l’obtenir du Canada », a déclaré Wittevrongel. "Mais il veut le faire sans ressusciter le pipeline Keystone XL, qu'il a détruit dès le premier jour de son mandat."

Elle affirme que l’administration américaine envisage d’utiliser des wagons-citernes, mais qu’ils peuvent transporter beaucoup moins de pétrole et avec plus de risques.

« Les pipelines constituent le moyen de transport le plus rapide et le plus rentable », a déclaré Wittevrongel.

Jack Mintz, président de l'École de politique publique de l'Université de Calgary, affirme que produire davantage de pétrole et de gaz canadiens et les livrer à nos alliés renforcerait la sécurité énergétique de l'Occident.

« Nous sommes déjà le plus grand exportateur d'énergie vers les États-Unis », a déclaré Mintz. "Mais moins de cinq pour cent de nos exportations d'énergie sont destinées à d'autres pays."

Si le Canada terminait le pipeline Trans Mountain et construisait des usines d'exportation de gaz naturel liquéfié (GNL) sur les côtes de l'Atlantique et du Pacifique, il pourrait fournir davantage d'énergie à l'Europe et à l'Asie. Mais cela nécessiterait un changement dans la politique énergétique canadienne, dit Mintz.

Le gouvernement fédéral devrait assouplir un système de réglementation qui a effectivement bloqué les nouveaux pipelines.

« Le gouvernement devrait également travailler avec l'industrie énergétique pour développer de nouvelles technologies qui fournissent une énergie plus propre au reste du monde », a déclaré Mintz. « Le gaz naturel et le nucléaire pourraient remplacer la production de charbon en Asie, ce qui réduirait les émissions mondiales. » Les provinces doivent également s'impliquer et reconnaître qu'elles ont une responsabilité dans la sécurité de l'Occident.

« Le Québec, qui tire 56 pour cent de son énergie de combustibles fossiles, possède d'importantes réserves de gaz naturel qui pourraient facilement être exportées à partir des installations de GNL construites sur sa côte est », a déclaré Mintz.

Mary Van Buren, présidente de l'Association canadienne de la construction, a déclaré :

« Le Canada est un producteur d'énergie solide et stable, mais nous n'avons pas l'infrastructure nécessaire pour accroître nos exportations vers l'Europe et tirer profit de nos riches ressources naturelles. »

Le Canada a mis du temps à développer une infrastructure essentielle d’exportation d’énergie, dit Van Buren.

« Cela inclut non seulement les pipelines et les installations de gaz naturel liquéfié, mais également les infrastructures d'énergie propre, pour aider à diversifier nos marchés d'exportation vers l'Europe », a-t-elle déclaré. « La transition du Canada vers une économie à faibles émissions de carbone nécessite un plan stratégique à long terme pour les investissements dans les infrastructures. Et le secteur de la construction a un rôle important à jouer dans ce plan.

Une suggestion pour combler le déficit des infrastructures énergétiques du Canada est le Corridor Nord, souvent évoqué.

« Le Corridor Nord nécessite un corridor de services publics et de transport pancanadien pour les routes, les chemins de fer, les pipelines et les lignes de transport d'électricité afin d'acheminer les ressources clés vers les ports pour l'exportation », a déclaré Ken Gibson, directeur exécutif de l'Alberta Construction Association.